OK, de akkor ide figyeljen.

itt van ez a drága Demszky főpolgármesterúr és népi zenekara. Most - a jelek szerint - azt ötlötték ki azzal a temérdek eszükkel, hogy az autósokról húznak le még egy réteg bőrt. 10%-os parkolódíjnövekedés, és a fizető zónák kiterjesztése.

Én úgy örülök, hogy a főváros szívügyének érzi a tévelygő, burzsuly autósok tömegközlekedésre szoktatását, mert csak gondnak vannak ezek, tudja mindenki. De ha tényleg leszoknak az autózásról, akkor vélhetően parkolni se nagyon fognak, csak a házuk előtt. Ebből a pluszbevételből aligha lesz mérhető hiánycsökkenés a BKV-n belül.

Mit is mondhatnék? Szakembereink bámulatos precizitással megtalálják azokat a rendelkezéseket, amelyek végrehajtása egy, a rendelkezés céljával tökéletesen ellenkező hatást vált ki, amely rövid vagy középtávon semlegesíti a kiváltó rendelkezés eredményeit.

anyag meets antianyag.

Én lennék a legboldogabb, ha a tömegközlekedés dinamikus fejlődése elhozná azt az állapotot, hogy nem botlanék lépten-nyomon a járdán parkoló autókba.

Azt ugye te is sejted, hogy ez az utópia a mi életünkben már nem teljesül... Szóval én emiatt nem aggódnék, hogy magyar embör leszokik az autózásról.

hát éppen ez az!
a jelenlegi selejtes, mitöbb fejlődésdeficites, korrupció-hajtott tömegközlekedés hiányát próbálják az egyetlen alternatíva sarcolásával befoltozni?

nekem ez annyit jelent: szopjon mindenki egységesen. nehogymá a juppi tőzsdecápák itt jobban járjanak, csak azért mert rájöttek hogy egy havi bérletből (agglomerációs) képesek fenntartani egy kocsit. húzzanak szépen vissza a heringdobozba a klimatizált verdából, vagy vegyenek a nyakukba még egy koloncot.
mintha a főváros csak bármi jelét is mutatná a P+R irányvonalnak.
nem csak a szomszédé, hanem a város összes tehéne dögöljön meg.

Najó, ezen most halálra röhögtem magam.

denever, ha neked a tömegközlekedés egyetlen alternatívája az autózás, akkor gratulálok.

Éppen fordítva van: a nagyvárosok egyetlen reális alternatívája a tömegközlekedés. Éppen ezért kell minden erővel az autózás visszaszorítása mellett fejleszteni. Csakhogy ez a korrupt bagázs nem néz semmi mást, csak a saját bankszámláját. Ha az EU holdrakétára adna támogatást, akkor azt akarnának, nem pedig négyesmetrót.

A P+R téma jogos: ha annyi millióm lenne, ahány ilyen parkolóból lett az elmúlt 20 évben pláza vagy gagyiárus piac...

na, azt akarom én is mondani, hogy a városon belül a tömegközlekedés a nyerő. meg a bicaj.
de ehhez nem furkósbottal meg agyafúrt pénzterhekkel kell átcsábítani a nagyérdeműt a kormány mögül, hanem megbízható és minőségi szolgáltatással. sipákolhat a főpolgmester úr, hogy neki biza a gonosz kormány (aki most a vele egyívásúakkal is összerúgta a port) nem ad pénzt jobbra, ha ő minden forintjából holdrakétát, űrsiklót vagy négyesmetrót épít.
ettől még egyetlen ember se fog átszállni a kocsijából a selejtes minőségű buszra.
A bkv utasainak jelentős százaléka kényszerutas, mást nem engedhet meg magának.
ezzel szemben az elégedett, a szolgáltatás minőségéért idejáró emberek száma alig mérhető, ha épp nem negatív.

értem én a koncepciót a behajtási díj mögött is, de első körben a tranzitforgalom látja majd kárát. nekünk magyaroknak ugyanis fontosabb, hogy autópályán vonszoljuk el a seggünket az adriára, ahelyett hogy megóvjuk a főváros maradékát az átmenőforgalomtól.

az emelkedő parkolási díjakból finanszírozott bkv hallatán pedig hányingerem támad. mintha nem lenne a napnál is világosabb, hova megy a parkolási társaság bevétele...

Jó régen...úgy 2001 kora nyarán reggel nyolckor jártam úgy, hogy nem fértem föl a második 4-es-6-os-ra...Másnap a harmadikra sem...
Onnantól maradt a kocsi...
Azóta:
"-Világviszonylatban is drágák a jegyek...
-Frusztrált birkahordák állnak be a kinyíló ajtók elé, vagy söprik félre az ellenkező irányba haladót..., a HÉV-en az addig terpeszkedők akarnak leszállni elsőként...
- A tömegközlekedést átnevezték vmi "közösségi közlekedésnek" és ezzel együtt kelgyóvékonyságú, átjárhatatlan vilingereket vettek vagyonokért...
- Csuklós buszok hada nem bír befordulni rendesen a régi utakon...
- A P+R-be, meg csak azért megy az ember, hogy jól felbassza az agyát, hogy már megint nincs hely...vagy, hogy már megint "bezárták" a ráálló "embertársak"...
Megafaszom!